レクサスのクルマ

◆トヨタの「レクサス」、上半期の国内販売は前年同期比22％減の1.5万台弱に

　BMWの前年同期比15％減、M.ベンツの9％減と比較しても低迷ぶりは顕著。
　販売不振で悲鳴をあげる各販売店が指摘するのは、レクサスの「商品性」。
　レクサスはトヨタ車の中でも「最高性能、最高品質」が売り文句だが、
　エンジン性能やカーナビなどで、最新の新型クラウンに劣る面もあり、
　「顧客に魅力を訴求するような差別化ができなくなっている」という。

　また、豪華な店舗、高級ホテル等で研修を施した店舗スタッフによる来店
　対応に力を入れ、トヨタ側の基本方針として、レクサスは訪問販売を行わ
　ない。しかし、日本の高級車販売の現状はあくまで外回りセールスが主流
　で「医者や経営者などの富裕層は、基本的にわざわざ店舗に出向いて車を
　買う習慣がない」とヤナセ関係者は指摘する。
http://www.toyokeizai.net/business/strategy/detail/AC/3a9d26fe9d6102b3ce582f2f58b61b0a/





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